Exportadores: TCP obtuvo monopolio de hecho, pero los costos suben en lugar de bajar
Facundo Márquez, presidente de la UEU, dijo que pidieron al presidente Lacalle Pou y a la ministra Arbeleche para que se revise el incremento de tarifas portuarias
28.06.2023 | tiempo de lectura: < 1 minuto
Terminal Cuenca del Plata (TCP), concesionario de la terminal especializada de contenedores del Puerto de Montevideo, anunció este martes un incremento de las tarifas de 24%. La empresa belga Katoen Natie es el accionista mayoritario con un 80% del capital, mientras que el Estado, a través de la Administración Nacional de Puertos, tiene el 20% restante.
“Estamos muy molestos”, aseguró Facundo Márquez, presidente de la Unión de Exportadores (UEU) en Informativo Uruguay, al explicar que se comunicó “inmediatamente con el presidente de la República y la ministra de Economía; sabemos que hoy hay una reunión entre representantes del gobierno y la empresa, estamos atentos”, indicó.
“Hace pocos días, hicimos una ronda de contactos preocupados por temas de competitividad, con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, la Administración Nacional de Puertos, el sindicato portuario y también TCP –explicó- nadie nos dijo nada; veníamos conversando y nos encontramos con el comunicado de Katoen Natie informando el incremento”, afirmó.
“No queremos que esto termine en que aumentamos 24%, llega el reclamo de los empresarios y terminamos en un 10% de suba”, precisó Márquez. “Nosotros queremos un puerto fuerte, seguro y competitivo, y las tarifas deben bajar”, aseguró.
“Se les dio prácticamente un monopolio, TCP pasó de 30% a 80% de la operativa. Obtuvieron casi la totalidad del negocio del puerto y esto debería verse reflejado en su competitividad y en los costos para los exportadores; con el agravante que la concesión venía de la mano de inversiones, de las que aún no tenemos nada aún”, remató.
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Texto: Luis Custodio
Foto: Santiago Mazzarovich/adhocFotos
